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因蓄電池正極線束布局問題,存短路起火風(fēng)險!本田召回逾25.6萬輛汽車

日前,廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回以下車輛。

一、廣汽本田汽車有限公司
召回2019年1月4日至2022年12月29日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混合動力版皓影(BREEZE)、插電式混合動力版皓影(BREEZE)系列汽車,共計87092輛。

二、東風(fēng)本田汽車有限公司

召回2017年6月8日至2022年8月17日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混合動力版思威(CR-V)、插電式混合動力版思威(CR-V)系列汽車,共計169000輛。

召回原因

本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于蓄電池正極線束布局問題,當(dāng)車頭左前部在特定角度發(fā)生碰撞時,蓄電池正極線束可能破損,存在短路起火風(fēng)險。

召回措施

廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良后的蓄電池正極線束,以消除安全隱患。

——信息來自:中新經(jīng)緯

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