中汽協(xié)發(fā)布的新一期汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示，2018年1-10月，新能源車?yán)塾嬩N售86萬輛，同比增長75.6%。其中純電動65.3萬輛，增長62.3%；插電混動20.7萬輛，增長136.4%。按國家規(guī)劃，到2020年全國新能源汽車產(chǎn)量達到200萬輛，產(chǎn)銷保有量將超過500萬輛，以此來看，未來幾年我國新能源汽車銷量依然保持高增長趨勢。

       新能源汽車發(fā)展勢頭良好，很大程度上也吸引了國內(nèi)各大汽車零部件企業(yè)、汽車電子電氣企業(yè)積極布局新能源汽車線束市場。從目前市場格局來看，國內(nèi)新能源汽車線束市場參與者大致有以下五類企業(yè)：

（1）傳統(tǒng)低壓汽車線束生產(chǎn)企業(yè)

在政策、能源、環(huán)保三重壓力下，傳統(tǒng)燃油汽車勢必會逐漸被新能源汽車所取代。目前國內(nèi)各大車企已逐步規(guī)劃、推出新能源汽車。對于傳統(tǒng)做低壓線束的企業(yè)來說，在跟進傳統(tǒng)車企制造新能源汽車的同時，進軍新能源汽車線束是順勢而為。目前很多汽車線束企業(yè)秉著先“插旗”，再觀后事的態(tài)度，已開啟了新能源汽車線束的加工與生產(chǎn)。部分企業(yè)在新能源汽車線束技術(shù)發(fā)展上已取得了進步，甚至走在了技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的前沿。具有代表性的企業(yè)有：天海集團、昆山滬光。

（2）新能源汽車連接器配套的企業(yè)

汽車線束核心在連接器，掌握了這個核心部件的企業(yè)，基本上就把握住了市場的主動權(quán)。而且相對于低壓線束來說，高壓線束少了許多零部件，復(fù)雜性較低，但定價高，毛利率遠高于低壓線束。隨著近兩年新能源汽車發(fā)展迅猛，前景廣闊，市場利潤也大。因此一部分給新能源汽車做連接器配套的企業(yè)也參與到了新能源汽車線束的加工與生產(chǎn)中。例如：中航光電、安費諾、力達、得潤電子、巴斯巴、八達光電等。

（3）電線電纜企業(yè)

與連接器相同，電線電纜也是線束重要部件。目前一些電線電纜企業(yè)也加入新能源線束的行業(yè)競爭中，如鑫宏業(yè)、宏基環(huán)電等國內(nèi)企業(yè)；萊尼、矢崎、住友等國外巨頭，幾乎都在國內(nèi)建立了合資或獨資企業(yè)，其產(chǎn)品開發(fā)方向與合作客戶的對象非常值得關(guān)注。

（4）原消費類線束企業(yè)和新生的新能源汽車線束企業(yè)

自新能源汽車上市以來，政府方面給予了大量的政策支持，自2008年以來，政府共出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)國家及地區(qū)政策200余項，已逐步形成了較為完善的政策體系，全面推動了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。目前國內(nèi)新能源汽車市場表現(xiàn)良好，預(yù)計未來市場空間龐大。這也就吸引了原來做消費類線束的企業(yè)的加入，另外也催生了一批專門為新能源汽車提供線束配套的企業(yè)。

雖說有市場就有需要，但是目前我國新能源汽車線束市場魚龍混雜，僅有部分企業(yè)在新能源汽車高壓線束技術(shù)發(fā)展上取得了進步，一些核心技術(shù)與裝備等仍掌握在外資品牌手中。技術(shù)虛空且國內(nèi)產(chǎn)品價格很高，標(biāo)準(zhǔn)的缺失、缺乏行業(yè)監(jiān)管，導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。核心零部件技術(shù)偏弱、國產(chǎn)化率低，這與新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展極不協(xié)調(diào)。我們認(rèn)為，國內(nèi)新能源汽車線束行業(yè)要與新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“齊步走”，還需要一個長期的市場化的洗禮。

基于大家對新能源汽車線束市場的關(guān)注，我們對國內(nèi)新能源汽車線束企業(yè)做了整理（排名不分先后），限于統(tǒng)計和資料來源局限，恐有遺漏誤差，歡迎留言補充、指正。

1、比亞迪十四部電動汽車研究所  

主要產(chǎn)品：整車高壓線束

2、天海集團

http://www.thb.com.cn/zhcn/index.asp

主要產(chǎn)品：高壓線束、高壓連接器、高壓電器盒

主要客戶：一汽紅旗系列、上汽EX21、東南汽車DX9、華晨物流車等。

3、昆山滬光汽車電器有限公司

http://www.kshg.com

主要產(chǎn)品：高低壓線束總成

主要客戶：上汽集團（上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用等）、一汽集團（一汽大眾、奧迪等）、德國大眾、戴姆勒奔馳、奇瑞、江淮、寶沃汽車集團等。

4、中航光電科技股份有限公司

http://www.jonhon.cn/index.aspx

主要產(chǎn)品：高壓線束、高壓連接器、PDU、充電搶、充電樁

5、安費諾

http://www.amphenol-ast.com/v3/cn

主要產(chǎn)品：高壓連接器、高壓線束

6、得潤雙飛

主要產(chǎn)品：產(chǎn)品覆蓋高低壓整車線束、發(fā)動機線束；高精密安全類線束產(chǎn)品（如ABS，安全氣囊線束，數(shù)據(jù)傳輸線束等）和電源分配類產(chǎn)品（如保險絲盒，車身控制器）等。

7、長春燈泡電線有限公司

主要產(chǎn)品：新能源汽車整車線束

主要客戶：長城P8

8、合肥吉順新能源科技有限公司

http://www.jishunxny.com 

主要產(chǎn)品：新能源純電動汽車環(huán)保連接汽車線、電線電纜、電子線、電子母排、機電、電氣設(shè)備、充電連接器、電池連接系統(tǒng)、高壓連接器、充電槍、充電樁、汽車配件、太陽能設(shè)備、風(fēng)能設(shè)備等。 

9、深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司

http://www.ebusbar.net

主要產(chǎn)品： 充電連接器、電動汽車充電設(shè)備、電子母排、高壓大電流連接器、電池連接系統(tǒng)專用母排、高壓繼電器、高壓配電盒，整車控制器多合一等系列產(chǎn)品。

主要客戶：比亞迪、北汽、吉利、長安、華晨客車、寶馬、奔馳、大眾、廣汽等。目前和國內(nèi)外80%的整車廠建立了合作關(guān)系。

10、浙江力達電器股份有限公司

http://www.lidastock.com

主要產(chǎn)品：高壓線束、高壓連接器

11、合肥科拿汽車零部件有限公司

http://www.hfkanna-auto.com 

主要產(chǎn)品：新能源汽車高壓電氣系統(tǒng)的動力電池線束、驅(qū)動系統(tǒng)線束、充電系統(tǒng)線束以及高壓輔助系統(tǒng)線束等 

 

12、深圳市歐米蘭新能源科技有限公司

http://www.szoumilan.com/index.html

主要產(chǎn)品：高壓連接器、充電槍、充電樁、快速高壓充電集成系統(tǒng)及其線束總成

13、安徽中通新能源汽車有限公司

主要產(chǎn)品：高壓連接器、充電槍、充電樁、高壓線束、快速高壓充電集成系統(tǒng)

14、無錫鑫宏業(yè)特塑線纜有限公司

主要產(chǎn)品：研發(fā)生產(chǎn)電氣設(shè)備連接線、光伏線、新能源汽車線、機車車輛配線、高品質(zhì)電機繞組線等各種特種電線電纜及線束組件加工

15、樂清市八達光電科技股份有限公司

http://www.badagd.com

主要產(chǎn)品：公司主要為新能源汽車提供高控制裝置、直流及交流充電總成、高壓連接器、高壓線束總成等系列產(chǎn)品及整車高壓控制、傳輸、連接全套方案。

主要客戶：北汽、長安、金龍、宇通、吉利等。

16、深圳僑云科技股份有限公司

http://gb.qiaoyun.com

主要產(chǎn)品：對于傳統(tǒng)汽車、新能源汽車各種線束組裝：低壓線束，高壓線束，發(fā)動機穿缸線束，新能源三電系統(tǒng)低壓線束，隔離板模組采集方案等。

主要客戶：寧德時代新能源，比亞迪，奇瑞，北汽，威馬，威睿，孚能，普萊德

17、南京康尼新能源汽車零部件有限公司

http://www.knn-nj.com/index.asp

主要產(chǎn)品：內(nèi)充接口（線束）、外充接口（線束）、高壓接口插件（線束）、充電樁、車載高壓配電盒及整車高壓線束等。

18、深圳市沃爾新能源電氣科技股份有限公司

http://www.woerxny.com/index.html

主要產(chǎn)品：高壓線束、高壓連接器、高壓控制盒

19、河北瑞安達光電科技有限公司

http://www.ruiandachina.com

主要產(chǎn)品：新能源電動汽車高壓線束、充電樁、直流充電槍、交流充電槍、便攜式車載充電器、充電插口、高壓線束、連接器、新能源汽車用線纜、高壓配電盒、軟連接、載流片、銅排、母排等。

20、山東英邁德電子科技有限公司

http://www.ingmd.com/index.html

主要產(chǎn)品：新能源汽車電連接器、高壓分線盒、充電槍、高壓線束

本文來源 線束中國