2020年已過大半,連接器上市企業(yè)在8月下旬紛紛交出了半年作業(yè),有喜也有憂。例如立訊精密收入、利潤雙第一,但也有像吳通控股、金信諾等營收、利潤雙降的情況。今年是機遇與挑戰(zhàn)并存的一年,疫情和國際形勢給企業(yè)發(fā)展帶來了障礙,但5G、新基建等給企業(yè)帶來機遇。未來如何爭鋒?且看當(dāng)下眾企業(yè)如何破境。
8月下旬,國內(nèi)連接器上市企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了2020年半年度財報。相比于第一季度,隨著國內(nèi)疫情逐漸平復(fù),企業(yè)的業(yè)績得以恢復(fù)。同時大多數(shù)企業(yè)順應(yīng)時代和國家政策發(fā)展,積極調(diào)整自身發(fā)展策略,延展深入至5G、新基建相關(guān)領(lǐng)域,使得企業(yè)正向發(fā)展。
立訊精密:營業(yè)收入和凈利潤雙第一,兩年時間翻三番
報告期內(nèi),立訊精密實現(xiàn)營業(yè)收入364.52億元,較上年同期增長70.01%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為25.38億元,較上年同期增長69.01%。
值得注意的是,立訊精密在13家連接器上市公司中營業(yè)收入、凈利潤、研發(fā)投入皆為第一,營業(yè)收入比其余12家公司的營業(yè)收入總和還多167億元。根據(jù)18年半年報顯示,立訊精密上半年實現(xiàn)營收120.25億,排名第一;航天電器以60.71億的成績排名第二。兩年時間內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入翻三番,尤其是在今年受疫情影響經(jīng)濟下行的情況下,可見發(fā)展勢頭迅猛。
據(jù)報告顯示,半年內(nèi)其消費性電子業(yè)務(wù)的營收增至310.84億元,占比已由去年同期的77.71%上升至85.27%,這一領(lǐng)域立訊精密的主要產(chǎn)品包括Type-C、Airpods、TWS、線性馬達、手機天線、無線充電等,令其高走的主要推手是需求旺盛的智能穿戴產(chǎn)品。
近兩年來,隨著立訊精密成為蘋果AirPods主力供應(yīng)商,年收入和市值隨之“水漲船高”。
據(jù)了解,立訊精密承接了蘋果AirPods 60%至70%的訂單。因今年新款iPhone12取消贈送有線耳機,且蘋果將推出AirPods 3,預(yù)計AirPods今年和明年的總出貨量將分別達到9000萬只和1.2億只。此外,Counterpoint Research預(yù)測,今年全球無線耳機市場將達到1.2億只,預(yù)計明年將增長90%,達到2.3億部。擁有高端精密無線耳機制造技術(shù)的立訊精密,順勢受益。
關(guān)于蘋果代工,7月中旬,立訊精密公告顯示擬出資33億元收購緯創(chuàng)資通子公司江蘇緯創(chuàng)100%股權(quán)和昆山緯新21.88%股權(quán)。若此次收購順利完成,其將切入iPhone整機的組裝,本次收購將拓寬公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)范圍,提升公司市場競爭力。據(jù)了解,立訊精密一直是蘋果連接器重要供應(yīng)商,為MacBook、iPad和iWatch等提供組件,未來將成為iphone+AirPods +AppleWatch的主力代工商。
立訊精密始終將研發(fā)創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的重要位置,報告期內(nèi)其研發(fā)投入25.69億元,較上年同期增長62.74%。同時,其在半年報中預(yù)計,前三季度凈利潤為40.43億至46.20億元,同比增40%至60%。
意華股份:收入、利潤雙高漲,布局高速通訊連接器
報告期內(nèi),意華股份實現(xiàn)營業(yè)收入16.67億元,較上年同期增長155.34%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為1.28億元元,較上年同期增長391.43%。
意華股份在13家連接器上市企業(yè)中營業(yè)收入排名第7,但是收入同比去年增長率排名第一,凈利潤同比去年排名第二。意華股份表示,營業(yè)和利潤雙增長是因為其在2019年12月起將子公司樂清意華新能源科技有限公司合并增加所致。
據(jù)報告顯示,意華股份上半年國內(nèi)營收5.82億元,同比上漲35.70%,主要由于國內(nèi)5G建設(shè)的全面鋪開,其高速連接器業(yè)務(wù)量大幅增加所致;國外營業(yè)收入為10.14億元,同比上漲482.06%,主要由于其全資子公司意華新能源的主要客戶為境外公司,將其合并后,致使公司國外營業(yè)收入與上年同期相比有大幅增加。
意華股份深耕連接器領(lǐng)域,以通訊連接器為核心,消費電子連接器為重要構(gòu)成,汽車等其他連接器為延伸。目前在不斷鞏固低速通訊連接器市場的前提下,積極布局高速通訊連接器,優(yōu)勢產(chǎn)品以SFP、SFP+光電連接器為代表。
意華股份認為高速連接器的主要發(fā)展趨勢小型化、遠距離、熱插拔、低功耗、高速率,速度向100Gps以上發(fā)展。由于該連接器在當(dāng)前市場上具有多品種、小批量的特點,后進企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓階段需要投入大量資金、人力和時間成本,進入門檻相對較高,意華股份在這一新興領(lǐng)域中具有了先發(fā)優(yōu)勢。
未來,5G發(fā)展疊加國產(chǎn)替代帶來新機遇。中美貿(mào)易摩擦背景下,高端連接器的供應(yīng)鏈國產(chǎn)化趨勢明顯。意華股份把握行業(yè)發(fā)展先機,在高速通訊連接器領(lǐng)域聚焦于5G、6G和光通訊模塊的研發(fā)制造,目前SFP28、QSFP28、CXP等高速產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)。
得潤電子:“逆風(fēng)翻盤”,歸母凈利潤同比增長523.68%
報告期內(nèi),得潤電子實現(xiàn)營業(yè)收入30.55億元,同比下降6.17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.71億元,同比增長523.68%。
得潤電子的歸母凈利潤增長幅度較大。根據(jù)過去的財報顯示,2018年得潤電子實現(xiàn)歸母凈利潤為2.6億元,較上年同期增長49.37%;2019年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤為2745.92萬元,較上年同期下滑47.65%;2019年度報告顯示歸母凈利潤虧損5.84億元,較上年同期下滑323.55%;2020年第一季度公司的歸母凈利潤1279萬,同比下降41.3%。因此,自19年開始到20年年初,得潤電子一直處于盈利不佳狀態(tài)。報告中解釋,由于受國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大,家電和消費類電子業(yè)務(wù)營收有一定幅度下降;又因汽車行業(yè)尤其是國內(nèi)汽車行業(yè)景氣度下滑影響,電氣系統(tǒng)業(yè)務(wù)營收略有下降;
但在今年半年報中,得潤電子實現(xiàn)“逆風(fēng)翻盤”,轉(zhuǎn)虧為盈。報告中說明增長主要是得益于歐洲新能源汽車的爆發(fā)式增長與訂單交付,公司新能源車載充電機業(yè)務(wù)較上年同期增長顯著。
據(jù)了解,得潤電子擁有家電與消費電子及汽車電氣系統(tǒng)兩大基本板塊,正深入拓展新能源汽車電子及車聯(lián)網(wǎng)板塊。而且報告期內(nèi),汽車電子和新能源汽車業(yè)務(wù)板塊保持快速增長,占營業(yè)比重的20.35%。
未來,得潤電子持續(xù)加強新能源汽車產(chǎn)品與高端精密連接器產(chǎn)品的研發(fā)投入,其汽車產(chǎn)品主要包括汽車連接器及線束、汽車電子、車載充電模塊和車聯(lián)網(wǎng)等。
據(jù)投資者問答,在新能源汽車車載充電機業(yè)務(wù)版塊,得潤電子目前重點發(fā)展歐洲市場,主要為寶馬、PSA等供應(yīng)產(chǎn)品,并將持續(xù)拓展市場客戶。
另外,得潤電子預(yù)計前三季度凈利潤為2.4億至3.1億元,同比增長400.26%至546.18%。
電連技術(shù):專注于微型射頻連接器及線纜連接器組件產(chǎn)品的研發(fā)
報告期內(nèi),電連技術(shù)實現(xiàn)營業(yè)收入10.78億元,同比增長19.84%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8547.38萬元,同比下降13.18%。
其中連接器業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入3.73億元,比上年同期下滑15.51%;電磁兼容件業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入3.62億元,比上年同期增長29.48%,其他類連接器業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入2.17億元,比上年同期增長423.62%,其他類業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入1.18億元,比上年同期下滑8.56%。
收入增長主要得益于5G手機的大規(guī)模應(yīng)用,主要產(chǎn)品單機用量增加以及電連技術(shù)作為主要手機客戶的核心元件供應(yīng)商市場份額有所提升,其主要客戶2020年上半年出貨量較2019年同期相比總體出貨量實現(xiàn)了增長。
電連技術(shù)專注于微型射頻連接器及線纜連接器組件產(chǎn)品的研發(fā),研發(fā)投入占比在13家上市公司中排行第一。報告期間研發(fā)投入1.22億元,占營業(yè)收入的11.32%。截至報告期末,公司已擁有113項國內(nèi)專利,其中國內(nèi)發(fā)明專利16項,實用新型專利80項,外觀專利17項;境外專利6 項,申請14項。產(chǎn)品質(zhì)量和性能上與國際領(lǐng)先供應(yīng)商齊頭并進。
未來,電連技術(shù)瞄準(zhǔn)了5G發(fā)展的廣闊前景,不斷加大5G相關(guān)產(chǎn)品的布局。5G時代電子子元件更新?lián)Q代快,同時車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、智能家電等5G應(yīng)用場景的新興產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展,相關(guān)的射頻連接需求大幅增長,有助于擴大微型電連接器及互連系統(tǒng)及相關(guān)迭代產(chǎn)品的市場需求。
中航光電:軍民領(lǐng)域雙“開花”,緊抓通訊領(lǐng)域和數(shù)據(jù)中心建設(shè)機遇
報告期內(nèi),中航光電實現(xiàn)營業(yè)收入48.10億元,較去年同期增長4.46%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為6.63億元,較去年同期增長15.71%。其中第二季度實現(xiàn)營收30.1億元,同比增長23.31%;歸母凈利潤為4.99億元,同比增長46.76%。
報告顯示,業(yè)績主要來源電連接器收入36.27億元,同比增長0.94%,占營收比達75.41%;光器件及光電設(shè)備收入9.55億元,同比增長16.68%,占營收比19.86%;其他產(chǎn)品收入為2.287億元,同比增長23.37%,占營收比4.73%。
報告表示,技術(shù)創(chuàng)新方面,中航光電上半年在高速傳輸、深水密封、無線傳輸、智能互連等領(lǐng)域取得技術(shù)突破。市場開拓方面,緊抓通訊領(lǐng)域和數(shù)據(jù)中心建設(shè)機遇,深挖軌交、電力、醫(yī)療、工業(yè)等細分領(lǐng)域市場需求。
未來隨著防務(wù)領(lǐng)域計劃需求的增加和其在5G、新能源汽車方面的持續(xù)布局,中航光電年度目標(biāo)將超預(yù)期完成。
防務(wù)領(lǐng)域:中航光電的防務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)品涉及航空航天、船舶、通信指揮以及兵裝等幾乎所有軍品市場。預(yù)計隨著我國武器裝備更新?lián)Q代需求加速釋放,信息化程度提高帶動連接器系統(tǒng)需求不斷增長;今年是“十三五”收官之年,國產(chǎn)化替代趨勢疊加軍改負面影響削弱,防務(wù)領(lǐng)域技術(shù)需求將增加。
5G通訊連接器領(lǐng)域:中航光電目前研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的56Gpbs高速板對板通過全項目試驗檢測和用戶的應(yīng)用驗證與使用,性能穩(wěn)定且技術(shù)達到國際先進水平,同時其自主研發(fā)的十多條高速連接器全自動生產(chǎn)線,已實現(xiàn)了各型號高速連接器1000萬只以上的規(guī)?;a(chǎn)能力。據(jù)了解,中航光電是華為、中興、三星、愛立信等國內(nèi)外大廠的重要供應(yīng)商。
新能源汽車高壓連接器領(lǐng)域:中航光電是我國較早開展新能源汽車連接器業(yè)務(wù)的企業(yè),目前能夠為汽車行業(yè)提供全面的新能源汽車高壓互連及充電系統(tǒng)解決方案。半年報顯示,中航光電上半年在新能源汽車領(lǐng)域完成了多個重點新車型項目定點,開展自動化和智能化生產(chǎn)線建設(shè)。
長盈精密:加碼布局5G智能產(chǎn)品和新能源汽車
報告期內(nèi),長盈精密實現(xiàn)營業(yè)收入為40.06億元,較去年同期增長1.20%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.29億元,較去年同期增長91.10%。其中第二季度公司營業(yè)收入為22.51億元,同比增長1.72%,歸母凈利潤為1.46億元,同比增長90.86%。
該公司在疫情和手機行業(yè)下行沖擊的情況下,依然取得小幅增長,可歸因于其持續(xù)推進“雙調(diào)整”,即客戶結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。
在客戶結(jié)構(gòu)上,該公司自2017年起積極拓展國際客戶,現(xiàn)今已切入蘋果、三星、特斯拉等大客戶的產(chǎn)業(yè)鏈;在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,該公司繼續(xù)加大非手機業(yè)務(wù)的發(fā)展力度,報告期內(nèi),公司非手機業(yè)務(wù)營收占比超過50%。
投產(chǎn)防疫物資方面,目前口罩的日產(chǎn)能超過300萬只,對該公司的業(yè)績有正面作用。
長盈精密不斷推進新業(yè)務(wù)、新產(chǎn)品、新布局。報告期內(nèi),該公司及控股子公司專利授權(quán)177項(其中發(fā)明專利85項),新增專利申請245項;布局多項新業(yè)務(wù)取得增長,包括智能穿戴產(chǎn)品、機器人及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
此外,該公司同時公布了第前三季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2020年前三季度歸母凈利潤為3.89億-4.09億元,同比增長106.78%—117.41%。其中Q3季度歸母凈利潤為1.6億-1.8億元,同比增長135.29%-164.7%。
據(jù)了解,長盈精密2020年擬募集不超過19億來加碼對5G和新能源汽車業(yè)務(wù)的布局。在新能源汽車領(lǐng)域,長盈精密在上海政府的支持下,成立了上海臨港長盈新能源科技有限公司,臨近特斯拉上海工廠,是長盈精密在華東片區(qū)新能源汽車聚集地的產(chǎn)業(yè)布局的最重要一環(huán)。在5G方面,長盈精密也設(shè)立了專門的5G模組事業(yè)部。
關(guān)于未來,長盈精密總經(jīng)理、CEO陳小碩說:“我們的消費類電子業(yè)務(wù)明年預(yù)計可以做到100億元的規(guī)模,我們希望消費類電子100億元、新能源汽車業(yè)務(wù)100億元這個‘雙百億’目標(biāo)可以在‘雙區(qū)’的背景下,盡快實現(xiàn)?!?/span>
信維通信:5G通信和無線充電
報告期內(nèi),信維通信實現(xiàn)營收25.57億元,較上年同期增長30.84%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3.29億元,較上年同期下降10.85%;其中第二季度實現(xiàn)營業(yè)收入15.13億元,較上年同期增長75.88%;單季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.66億元,較上年同期增長108.66%。
隨著射頻通信行業(yè)不斷高頻化的發(fā)展趨勢,高頻化意味著對射頻材料的要求越來越高,信維通信表示,這要求我們要更注重射頻材料的能力建設(shè)。
近幾年,信維通信持續(xù)加大對基礎(chǔ)材料和基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)投入。報告期內(nèi)信維通信研發(fā)投入2.58億元,較上年同期增長45.75%,占營業(yè)收入比重達到10.10%。截至報告期末,公司共申請專利1,365件,其中2020年上半年,公司新增申請專利227件,包括10件BAW和6件SAW射頻前端專利,以及47件5G天線專利和10件LCP專利等。
未來,信維通信重點布局的新業(yè)務(wù)包括5G天線、無線充電業(yè)務(wù)、LCP業(yè)務(wù)以及濾波器業(yè)務(wù)。
關(guān)于無線充電業(yè)務(wù),信維通信從2014年開始布局,現(xiàn)今已成為唯一一家同時覆蓋全球前幾大手機廠商和全球知名汽車廠商的無線充電核心供應(yīng)商,同時正在積極拓展全球智能家居廠商的客戶,為客戶提供從材料到工藝到產(chǎn)品的一站式無線充電解決方案。
關(guān)于LCP業(yè)務(wù)領(lǐng)域,信維通信具備從材料到工藝到LCP模組的全面能力,目前正在與國內(nèi)外十幾家客戶做項目配合,部分已實現(xiàn)批量出貨。信維通信正在建設(shè)一條中規(guī)模LCP生產(chǎn)線,隨著生產(chǎn)線的落地,明年其LCP業(yè)務(wù)規(guī)模有望進一步擴大。
關(guān)于濾波器業(yè)務(wù),信維通信布局射頻前端思路明確,將以濾波器為突破口,整合濾波器、PA、Tuner、Swtich,最終做射頻前端模組化,為終端廠商提供完整的解決方案。而目前的發(fā)展重點是濾波器,據(jù)悉信維通信今年正在進行數(shù)十款濾波器的產(chǎn)品開發(fā),產(chǎn)品基本上覆蓋了2G通信到5G通信的頻段。
航天電器:著重開發(fā)高速連接器
報告期內(nèi),航天電器實現(xiàn)營業(yè)收入18.78億元,較上年同期增長15.99%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為1.85億元,較上年同期下降1.21%。其中第二季度實現(xiàn)營收11.18億元,同比增長17.99%;歸母凈利潤為1.12億元,同比增長2.28%。
報告期間,航天電器持續(xù)加大對5G用連接器、高速連接器、板間射頻連接器、光背板及傳輸一體化、整體鏈路等新產(chǎn)品的開發(fā)投入,半年研發(fā)費用為1.55億元,較上年同期增長28.24%。
由于高端電子元器件產(chǎn)品訂單具有小批量、多品種的特點,航天電器產(chǎn)品生產(chǎn)采取“以銷定產(chǎn)”模式。報告中顯示,連接器收入為12.58億元,占收入比重66.97%,比上年同期增長26.49%;電機收入為4.30億元,占比22.90%,較上年同期下降0.27%。
軍用領(lǐng)域:航天電器70%以上的產(chǎn)品銷售給航天、航空、電子、艦船、兵器等領(lǐng)域的高端客戶,軍品基本覆蓋全部軍工裝備領(lǐng)域,航天業(yè)務(wù)占比高且有優(yōu)勢。
民用領(lǐng)域:航天電器民品以通訊、石油、軌道交通、電力、安防、家電市場配套為主。受益于5G基站帶動,2020年航天電器為國際內(nèi)外主流通信設(shè)備廠家提供5G基站用連接器。同時其正加快拓展光傳輸、高速互聯(lián)、和新能源等多個領(lǐng)域業(yè)務(wù),受益于國產(chǎn)替代帶來的機會,著重開發(fā)高速連接器。
今年6月初,航天電器華南基地舉辦了動工儀式,計劃投資20億元,打集聚5G通訊、物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、消費終端和工業(yè)控制等領(lǐng)域電子元器件的科研生產(chǎn)基地。
吳通控股:營收、利潤雙降,繼續(xù)堅持雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略
報告期內(nèi),吳通控股實現(xiàn)營業(yè)收入16.05億元,同比下降13.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2851.37萬元,同比下降72.83%。
在一季度受到新冠疫情影響出現(xiàn)虧損的局面下,吳通控股努力克服困難,聚焦5G產(chǎn)品及業(yè)務(wù),二季度收入和凈利潤環(huán)比大幅增長,且同比亦有一定增長,使其上半年整體業(yè)績實現(xiàn)扭虧為盈。
隨著5G時代的到來,對無線傳輸和覆蓋提出更高的要求。在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮下,吳通控股主動實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,業(yè)務(wù)領(lǐng)域從通訊基礎(chǔ)設(shè)施連接拓展到互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用連接,確立了通訊智能制造和互聯(lián)網(wǎng)移動信息服務(wù)雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。
“公司將繼續(xù)堅持雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略,大力發(fā)展通訊智能制造和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)兩大業(yè)務(wù)板塊,圍繞‘大連接’持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局。同時將積極順應(yīng)TMT產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展趨勢,加大5G相關(guān)重點產(chǎn)品及應(yīng)用領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局和研發(fā)投入?!眳峭毓上嚓P(guān)負責(zé)人表示。
吳通控股聚焦未來5G產(chǎn)品及業(yè)務(wù),如5G核心器件、行業(yè)智能設(shè)備等。
2020年,吳通控股著力于配套5G通訊項目建設(shè)需求,與中興、國人、摩比等多家客戶協(xié)同開發(fā):天線系統(tǒng)室外防護產(chǎn)品、板間測試抗擺連接產(chǎn)品、天線浮動測試Pogo pin產(chǎn)品、大規(guī)模陣列板間連接SMP連接器系列等,為其未來產(chǎn)品業(yè)務(wù)增長打下了良好的基礎(chǔ),也迎合了連接器行業(yè)發(fā)展趨勢的要求。
金信諾:營收、利潤雙降,布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
本報告期內(nèi),金信諾實現(xiàn)營業(yè)收入10.33億元,同比下降20.81%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1450.19萬元,同比下降52.51%。
金信諾主營業(yè)務(wù)為中高端射頻同軸電纜、連接器、印制線路板。受疫情影響,報告期內(nèi)金信諾的主營業(yè)務(wù)除PCB系列以外,通信電纜、光纖光纜以及通信組件的收入同比去年,均呈現(xiàn)負增長。
目前金信諾正致力于細分領(lǐng)域產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)引領(lǐng),比如信號互聯(lián)產(chǎn)品的高頻高速領(lǐng)域PCB領(lǐng)域、特種科工的線束及電磁兼容設(shè)計領(lǐng)域等,均為射頻同軸電纜領(lǐng)域之外新增的細分領(lǐng)域產(chǎn)品。
在高頻高速領(lǐng)域,金信諾正從“內(nèi)部線”到“外部線”全面布局高速線纜及組件市場,迅速完成miniSAS HD及Slimline系列產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè),同時實現(xiàn)了QSFP28系列DAC組件的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化過程。
金信諾的產(chǎn)品方案涉及通信、交通運輸、IoT(物聯(lián)網(wǎng))、特種科工等領(lǐng)域。通信領(lǐng)域提供深度覆蓋解決方案(4G/5G通信解決方案、室內(nèi)覆蓋解決方案、衛(wèi)星通信解決方案)、超寬帶解決方案。報告顯示,金信諾現(xiàn)階段重點發(fā)力5G產(chǎn)品的研發(fā)和制造,在8月14日發(fā)布了新品智能便攜衛(wèi)星通信終端產(chǎn)品,布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。
截止報告期末,金信諾現(xiàn)有專利377項 ,其中發(fā)明專利37項,起草了13項國際標(biāo)準(zhǔn)獲得國際電工委員會(IEC)審核發(fā)布。
永貴電器:營收、利潤雙降,緊抓“軍民融合”戰(zhàn)略發(fā)展機遇
報告期內(nèi),永貴電器實現(xiàn)營業(yè)收入4.94億元,同比下降2.18%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4298.91萬元,同比下降24.23%。
報告顯示,凈利潤下降主要原因是報告期內(nèi)公司出售全資子公司翊騰電子100%股權(quán),并于2020年5月辦理完資產(chǎn)交割手續(xù),2020年6月翊騰電子收入及利潤不再納入合并報表范圍內(nèi),產(chǎn)生的損益達-863.21萬元。
報告期內(nèi),公司緊跟國家戰(zhàn)略,在軌道交通與工業(yè)領(lǐng)域、車載與能源信息、軍工與航空航天三大業(yè)務(wù)板塊穩(wěn)步推進,縱深發(fā)展。
軌道交通與工業(yè)板塊,報告期內(nèi)實現(xiàn)營收2.66億元,較去年同期增長32.24%,其中軌道交通連接器收入穩(wěn)定增長,增量業(yè)務(wù)中軌道交通門系統(tǒng)及蓄電池箱產(chǎn)品在報告期內(nèi)釋放業(yè)績。
車載與能源信息板塊,報告期內(nèi)實現(xiàn)營收1.84億,較去年同期下降25.42%。此外軍工與航空航天業(yè)務(wù)受疫情影響,收入也有所下降。
永貴電器在國內(nèi)軌道交通連接器細分領(lǐng)域占據(jù)龍頭地位,近幾年不斷縱深拓展,已經(jīng)形成包括連接器、門系統(tǒng)、減振器、貫通道、計軸信號系統(tǒng)、受電弓、蓄電池箱在內(nèi)的七大軌道交通產(chǎn)品布局。此外,其在車載和能源信息領(lǐng)域抓住行業(yè)高速發(fā)展機遇;在軍工和航空航天領(lǐng)域緊抓“軍民融合”戰(zhàn)略發(fā)展機遇。
勝藍股份:拓展新能源汽車連接器及組件、光學(xué)透鏡的市場
報告期內(nèi),勝藍股份實現(xiàn)營業(yè)收入3.21億元,較上年同期增長6.73%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東凈利潤為3875萬元,較上年同期增長30.06%。
勝藍股份創(chuàng)立于2007年,2020年6月在科創(chuàng)板上市,主營產(chǎn)品包括消費類電子連接器及組件、新能源汽車連接器及組件、光學(xué)透鏡等,應(yīng)用于消費類電子、新能源汽車領(lǐng)域。
報告中顯示,受新冠肺炎疫情等因素情影響,2020年上半年度消費類電子和新能源汽車整體銷量呈下降趨勢,受此影響勝藍股份消費類電子連接器及組件的銷售收入較上年同期略微上漲6.58%,新能源汽車連接器及組件的銷售收入較上年同期下降14.82%。;2019年開發(fā)的光學(xué)透鏡產(chǎn)品的銷售收入較上年同期上漲30.86%。
勝藍股份上半年研發(fā)支出1800.23萬元,同比增長20.48%,占營業(yè)收入的比例為5.60%。據(jù)了解,該公司開發(fā)的一種大電流、防積液電解腐蝕的Type-C產(chǎn)品已開始小批量出貨;研發(fā)的SlimSAS類高速連接器產(chǎn)品正進行小批量試產(chǎn)。
報告中稱,勝藍股份繼續(xù)堅持大客戶戰(zhàn)略,積極維護同比亞迪、富士康、立訊精密、華為、OPPO、VIVO、日本電產(chǎn)、上汽通用五菱等大客戶的合作關(guān)系;同時,堅持以客戶需求為導(dǎo)向,通過“老客戶新產(chǎn)品,老產(chǎn)品新市場”等各種方式繼續(xù)深挖客戶,并積極開拓汽車、通訊、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域客戶,以應(yīng)對新冠肺炎疫情及國內(nèi)外不確定因素帶來的影響,保持公司業(yè)績的持續(xù)穩(wěn)定增長。
徠木股份:著力布局汽車連接器市場
報告期內(nèi),徠木股份實現(xiàn)營業(yè)收入2.17億元,同比增長0.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1957.35萬元,同比下降14.35%。
報告期內(nèi),汽車精密連接器及組件、配件收入1.02億元,同比下降18.93%;手機精密連接器收入1207.30萬元,同比增長29.62%。年初,徠木股份自主開發(fā)了口罩及熔噴布生產(chǎn)線,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
中國目前是世界第一大汽車生產(chǎn)國,也是全球最大的移動通信終端生產(chǎn)國,由此帶來包括汽車及手機類連接器及屏蔽罩在內(nèi)的精密電子元件產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。據(jù)了解,徠木股份在汽車領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)了對法雷奧集團、科世達集團、偉世通、比亞迪、哈曼公司、大陸汽車電子、天合汽車集團、麥格納、寧德時代等知名公司供貨。
在汽車電子領(lǐng)域,公司緊抓汽車生產(chǎn)平臺化、模塊化、無鉛化的發(fā)展趨勢和汽車零部件行業(yè)全球供應(yīng)鏈重組的機會,不斷推出高質(zhì)量的滿足國內(nèi)外市場需求的產(chǎn)品,在與一級供應(yīng)商及主流整車廠同步研發(fā)新型電子模塊連接器,進一步合作開發(fā)高速高清傳輸連接器、高壓及高電流連接器、高頻連接器等。
總結(jié)
2020 年上半年度,嚴(yán)峻的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢以及新冠疫情對各公司經(jīng)營造成了一定的壓力和影響,但是隨著5G通訊、計算技術(shù)和新能源等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,下游智能手機、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、工業(yè)機器人、自動駕駛汽車、新能源汽車等市場迅猛發(fā)展,電子元件行業(yè)的更新?lián)Q代也不斷加速,連接器市場前景向好。
此外,各連接器上市企業(yè)除了繼續(xù)深耕主營業(yè)務(wù)外,幾乎都涉足了5G通信、智能互聯(lián)和新能源汽車版塊,同時加大對高頻、高速連接器的研發(fā)。我國連接器的整體技術(shù)水平正向著更高的方向發(fā)展,其中具有較強研發(fā)實力的企業(yè)競爭優(yōu)勢日益突出。
本文來源:大比特商務(wù)網(wǎng)