1、汽車連接器是最大細(xì)分領(lǐng)域
根據(jù)Bishop & Associates，2020年全球連接器市場(chǎng)銷售規(guī)模627.3億美金，2010~2020年CAGR為2.7%，預(yù)計(jì)2023年將超過900億美元。 2019年，汽車領(lǐng)域超越通信成為最大的細(xì)分市場(chǎng)，占比23.7%。

2、高壓連接器：應(yīng)運(yùn)而生的連接器解決方案
新能源汽車使用大容量鋰電池，其工作電壓的范圍從傳統(tǒng)汽車的12V 躥升至400~600V，且電驅(qū)單元、電氣設(shè)備數(shù)量大量增加，對(duì)連 接器的可靠性、體積和電氣性能提出了更高要求。

3、射頻&高速連接器：深度受益ADAS和汽車智能化
汽車智能化趨勢(shì)下，ADAS（智能駕駛輔助系統(tǒng)）的滲透率快速提升，車載傳感器用量增加，數(shù)據(jù)傳輸要求（高速高頻大數(shù)據(jù)量）相 應(yīng)提高，車載射頻連接器使用量也隨之增長(zhǎng)，并催生了高速高頻連接器需求。

4、國(guó)內(nèi)新能源汽車連接器賽道高成長(zhǎng)性
受新能源汽車高速發(fā)展紅利 驅(qū)動(dòng)，2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車連接器新增市場(chǎng)約69億元， 樂觀測(cè)算，2022年達(dá)到140 億元，同比增長(zhǎng)102.9%， 2025年達(dá)到350億元。加上 傳統(tǒng)燃油車連接器需求， 2022年合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)340 億元，2025年500億元。 2021~2025年CAGR為14.7%。

5、競(jìng)爭(zhēng)格局：汽車連接器高門檻，海外巨頭占?jí)艛嗟匚?br /> 行業(yè)集中度較高，前十大廠商市占率超過60%。過去40年，全球前十大連接器制造商的市占率從1980年38%提升至2020年的61%， 2015年后長(zhǎng)期保持60%的占比，頭部集中格局穩(wěn)固。前三大巨頭泰科電子、安費(fèi)諾和莫仕市占率超過35%，形成了較為穩(wěn)定的全球龍頭地位，帶領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)潮流，并在高端市場(chǎng)具有壟斷地位。