本文轉(zhuǎn)自：湖北日?qǐng)?bào)
若干成卷的細(xì)長(zhǎng)電線，通過端子插接、截線排線、套膠管、包膠布、組裝、檢測(cè)等工序，變成各式線束產(chǎn)品。
在汽車制造中，線束負(fù)責(zé)電氣及電子設(shè)備間的電力分配和信號(hào)傳輸，有汽車“血管”之稱。
5月16日，天門武住電裝有限公司車間內(nèi)，500多名工人、7條生產(chǎn)線火力全開。廠房一側(cè)，辦公樓、食堂等配套設(shè)施正加緊建設(shè)。
在全球汽車線束行業(yè)，日本住友電工集團(tuán)占有24%的市場(chǎng)份額，世界排名第二。2005年，住友電工投資興建武漢住友電裝有限公司，專門為東風(fēng)本田汽車有限公司配套生產(chǎn)汽車電源線束。
“去年，因擴(kuò)大產(chǎn)能需要，武住有意在武漢周邊另覓新址建設(shè)加工廠，沿滬渝高速考察數(shù)個(gè)城市后，最終選擇天門?！碧扉T武住負(fù)責(zé)人莊世雄介紹，項(xiàng)目計(jì)劃總投資5億元，其中一期投資3億元，去年10月啟動(dòng)建設(shè)，今年5月5日正式投產(chǎn)，進(jìn)展之快超出預(yù)期。
“落戶天門，人力資源優(yōu)勢(shì)是關(guān)鍵因素之一。”莊世雄說，線束加工屬于勞動(dòng)密集型行業(yè)，“項(xiàng)目落戶以后，天門通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)對(duì)招聘、專場(chǎng)推介、線上滾動(dòng)宣傳等多種方式幫企業(yè)攬才，短短3個(gè)月就有500多人入職。”
“我們不缺訂單，缺人?！辈稍L中，莊世雄多次表示。
不缺訂單的底氣來自與東風(fēng)本田的穩(wěn)定合作。東風(fēng)本田近年來產(chǎn)銷表現(xiàn)亮眼，對(duì)線束產(chǎn)品的需求水漲船高?！拔渥‰娧b拿下東本80%的線束訂單?！?br /> 客戶信賴源自品質(zhì)保證。湖北日?qǐng)?bào)全媒記者在車間看到，線束組裝環(huán)節(jié)基本依賴手工操作，非常精細(xì)。以端子插接這一工序?yàn)槔?，工人需要將一根根?xì)如絲的電線按圖紙要求穿入密集排布的連接器小孔中，每根線都有對(duì)應(yīng)位置，不能有絲毫誤差。
莊世雄說，公司對(duì)生產(chǎn)過程管理近乎苛刻?！懊康拦ば蚨加袠?biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范，一個(gè)作業(yè)動(dòng)作規(guī)定用0.5秒完成，就必須嚴(yán)格執(zhí)行?！?br /> “每條線束出廠前，要經(jīng)過電性能檢測(cè)、外觀和尺寸檢查等4道關(guān)口，交到客戶手上的產(chǎn)品必須100%合格?！焙比?qǐng)?bào)全媒記者 張茜 通訊員 吳述明