“多年以來,立訊在走一條自己的路,無論是多元化布局和跨領(lǐng)域平臺(tái)的打造,還是智能制造創(chuàng)新,表面上看是摸著石頭過河,但實(shí)際上我們都做了非常充分的沙盤推演。”
正如立訊精密董事長(zhǎng)王來春在10月份調(diào)研紀(jì)要中的表述,立訊精密如今構(gòu)建的消費(fèi)電子、通訊、汽車業(yè)務(wù)三駕馬車業(yè)務(wù),正是來自于公司充分的前瞻布局。如今,立訊精密三大業(yè)務(wù)中,消費(fèi)電子業(yè)務(wù)開出碩果,通訊和汽車業(yè)務(wù)進(jìn)入豐收期,為公司未來3至5年業(yè)績(jī)提供了穩(wěn)健增長(zhǎng)的底氣。
2024年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)超兩成 消費(fèi)電子客戶擴(kuò)展
10月25日晚間,立訊精密發(fā)布公告,預(yù)計(jì)2024年全年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)131.43億元至136.91億元,同比增長(zhǎng)20%至25%;預(yù)計(jì)基本每股收益1.82元/股至1.90元/股,同比增長(zhǎng)18%至23%。
從同日發(fā)布的三季報(bào)來看,立訊精密今年的存貨管理和成本控制上也頗具亮點(diǎn)。2024年第三季度末,公司存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為62.87天,同比下降10.8天,表明立訊在采購(gòu)、生產(chǎn)、物流和銷售等環(huán)節(jié)的效率有所提高。同時(shí),公司在海內(nèi)外廠房基建還在增加的前提下控制了現(xiàn)金了支出,使得公司資本支出85.37億元,較去年同期90.63億下降5.3億元。
面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境,王來春堅(jiān)定以“三個(gè)五年”的戰(zhàn)略規(guī)劃為指引,通過“內(nèi)生”和“外延”的方式,持續(xù)擴(kuò)大對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的拓展,進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合,并積極布局新產(chǎn)品、新技術(shù)和新領(lǐng)域。三季報(bào)顯示,立訊研發(fā)費(fèi)用同比增加8.5億,加大投入以培育和孵化新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)。
消費(fèi)類電子板塊是立訊精密營(yíng)收和凈利的基本盤,也是公司“內(nèi)生”增長(zhǎng)最多的業(yè)務(wù)。三季度蘋果發(fā)布新機(jī)及可穿戴產(chǎn)品,加速布局AI終端。預(yù)計(jì)蘋果發(fā)布Apple Intelligence智能操作系統(tǒng),有望推動(dòng)出貨量持續(xù)增長(zhǎng)。立訊此前已整合和碩組裝業(yè)務(wù),進(jìn)一步提升iPhone 整機(jī)組裝及NPI能力,推動(dòng)公司持續(xù)成長(zhǎng)。
此外,蘋果發(fā)布Apple Watch X 及AirPods 4等新品,相關(guān)產(chǎn)品硬件及功能均有升級(jí),用戶反饋較為積極。立訊精密作為上述產(chǎn)品零部件及組裝環(huán)節(jié)核心供應(yīng)商,有望受益于出貨量增長(zhǎng)帶來的拉動(dòng)。
盡管市場(chǎng)時(shí)常質(zhì)疑立訊精密依賴蘋果單一大客戶,但立訊實(shí)際已憑借“少量多樣”的產(chǎn)品線在產(chǎn)品盈利能力上有比較好的表現(xiàn),且立訊更看重客戶中長(zhǎng)期的價(jià)值,特別是合作過程中,公司能否通過垂直整合、精益生產(chǎn)、高效創(chuàng)新等為客戶持續(xù)賦能,從而為公司自身帶來長(zhǎng)期的收獲。
王來春表示,在消費(fèi)電子板塊,除大客戶(蘋果)外的業(yè)務(wù)在過去的三四年內(nèi)也有不少貢獻(xiàn),其盈利的質(zhì)量以及增長(zhǎng)的速度都是非??捎^的。目前在世界范圍內(nèi),立訊精密與知名的手機(jī)品牌客戶都有合作,也包括韓系手機(jī)品牌。希望在2032年的時(shí)候,消費(fèi)電子領(lǐng)域除大客戶外的業(yè)務(wù)量能夠達(dá)到千億人民幣的規(guī)模。
立訊汽車業(yè)務(wù)再提速 推動(dòng)新一輪業(yè)績(jī)成長(zhǎng)
立訊精密作為擺渡人、To B的供應(yīng)鏈企業(yè),通過早期的戰(zhàn)略布局,已大致確定了公司將服務(wù)哪些客戶,關(guān)注哪種產(chǎn)品,為公司未來三至五年的發(fā)展奠定了方向。憑借自主研發(fā)的先進(jìn)工藝制程領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和精密智能制造領(lǐng)域的強(qiáng)大平臺(tái)化能力,立訊實(shí)現(xiàn)了跨領(lǐng)域的資源整合,促進(jìn)了消費(fèi)電子、通訊、汽車等業(yè)務(wù)板塊的高效協(xié)同,推動(dòng)公司在預(yù)期的增長(zhǎng)軌跡上穩(wěn)步前行、健康發(fā)展。
其中,汽車業(yè)務(wù)板塊的表現(xiàn)最為讓人關(guān)注。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年至2023年,立訊精密的汽車業(yè)務(wù)收入從7.23億元飆升至92.52億元,九年間增長(zhǎng)了將近13倍,呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
立訊精密的汽車業(yè)務(wù)主要通過“外延”快速切入賽道。公司在2012年通過收購(gòu)福建源光電裝從而切入汽車線束領(lǐng)域,初期僅有汽車線束等產(chǎn)品線。發(fā)展至今,立訊精密已形成汽車線束、連接器、智能座艙、智能駕駛等多元化產(chǎn)品矩陣,借助分布海內(nèi)外的多個(gè)生產(chǎn)基地為全球頭部主機(jī)廠提供完整的產(chǎn)品落地服務(wù)。
11月1日,江蘇省蘇州市舉辦了“1030”汽車產(chǎn)業(yè)沙龍暨立訊項(xiàng)目簽約儀式。在活動(dòng)中,立訊精密與蘇州市相城經(jīng)開區(qū)簽訂合作協(xié)議,共同建設(shè)聲學(xué)電子產(chǎn)品及汽車零部件項(xiàng)目,并計(jì)劃在中國(guó)建立最大的立訊汽車零部件制造基地。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資超過120億元,建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值將超過300億元。立訊精密將深入融入蘇州產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),通過創(chuàng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,助力蘇州“1030”產(chǎn)業(yè)體系的壯大,推動(dòng)蘇州成為全球領(lǐng)先的“智造之城”。
而在就在蘇州項(xiàng)目不久之前,立訊精密擬以5.2541億歐元(約合人民幣41億元)收購(gòu)萊尼公司50.1%股權(quán)及其全資子公司Leoni K的100%股權(quán)。
萊尼是一家在德國(guó)擁有百年歷史的汽車電纜和線束供應(yīng)商,它在歐洲和北美市場(chǎng)有著深厚的客戶基礎(chǔ)、先進(jìn)的研發(fā)能力和豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在海外主流客戶特別是豪華品牌擁有非常核心的地位和影響力,同時(shí)在歐洲、中東、非洲、美洲和亞洲均擁有運(yùn)營(yíng)成熟的生產(chǎn)基地。
對(duì)于收購(gòu)萊尼,王來春認(rèn)為目前汽車業(yè)務(wù)增長(zhǎng)進(jìn)入高速發(fā)展期,尤其在近幾年海內(nèi)外主流客戶在汽車智能化發(fā)展趨勢(shì)下開始主動(dòng)擁抱中國(guó)供應(yīng)商,外加中國(guó)車廠品牌加速海外拓展的步伐,車廠供應(yīng)鏈體系中需要同時(shí)具備海內(nèi)外配套支持的中國(guó)供應(yīng)商。汽車線束/連接器是立訊汽車業(yè)務(wù)發(fā)展過程中極具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品,因此在這個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域選擇與全球領(lǐng)先的企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是立訊當(dāng)下最好的選擇。
——信息來自:飛象網(wǎng)